1、何選(xuan)擇AGV無人(ren)駕駛叉車?

如果一(yi)個企業(ye)想實現智能化倉儲管理，可(ke)以直(zhi)接將無人(ren)叉(cha)車(che)配(pei)上，或將現有叉(cha)車(che)改裝為(wei)無人(ren)叉(cha)車(che)。目(mu)前，agv 叉(cha)車(che)的主要技(ji)術(shu)路(lu)線有兩(liang)條: 激(ji)光(guang)和(he)(he)視覺。激(ji)光(guang)技(ji)術(shu)相對成(cheng)熟(shu)，但價(jia)格相對較(jiao)高，雖然視覺型 agv 叉(cha)車(che)的價(jia)格相對較(jiao)低，但技(ji)術(shu)還不成(cheng)熟(shu)，在國(guo)內的企業(ye)。AGV叉(cha)車(che)是一(yi)種通用(yong)的無人(ren)倉庫設(she)備，可(ke)用(yong)于大中型貨架、平面緩沖倉、車(che)間、工廠(chang)等場所。激(ji)光(guang)導(dao)(dao)航和(he)(he)視覺導(dao)(dao)航由于其(qi)高性價(jia)比和(he)(he)靈活的應用(yong)，成(cheng)為(wei)無人(ren)操控設(she)備的主流。

2、AGV無人叉(cha)車有哪些種類(lei)?

按照(zhao)不同導航(hang)(hang)發展方式(shi)分有：磁(ci)導航(hang)(hang)，激(ji)光進行導航(hang)(hang)和(he)視覺系統導航(hang)(hang)agv叉(cha)(cha)(cha)車。按照(zhao)管理(li)功(gong)能分有：托(tuo)盤式(shi)agv叉(cha)(cha)(cha)車，平衡重式(shi)agv叉(cha)(cha)(cha)車，堆高式(shi)agv叉(cha)(cha)(cha)車和(he)前移(yi)式(shi)agv叉(cha)(cha)(cha)車等。根據(ju)實際應用技術行業分：普通agv叉(cha)(cha)(cha)車和(he)特(te)種agv叉(cha)(cha)(cha)車(如防爆agv叉(cha)(cha)(cha)車)。

3、AGV無人叉車(che)有哪些功能?

agv叉(cha)車(che)的(de)主要(yao)優點是：1)無人操作，agv叉(cha)車(che)可自(zi)動(dong)停靠定(ding)位管理系(xi)統，完成(cheng)自(zi)動(dong)拾取、自(zi)動(dong)搬運、自(zi)動(dong)存放(fang);2)節(jie)省(sheng)勞動(dong)力，agv叉(cha)車(che)可工(gong)作24小時，平均可節(jie)省(sheng)2-3輛;3)安全(quan)穩定(ding)，具有安全(quan)激光(guang)檢測和(he)防撞檢測，有效降低貨物(wu)損壞率，確保人員安全(quan)。現在，agv 叉(cha)車(che)可以無縫地(di)將用(yong)戶連接到管理系(xi)統，如 WMS/WMC/RCS。隨著人工(gong)智能深度學習的(de)發展和(he)5G的(de)普及，基于(yu)大型(xing)調度平臺的(de)agt叉(cha)車(che)將廣泛(fan)應用(yong)于(yu)倉庫物(wu)流和(he)生產線轉運。

4、AGV無(wu)人叉(cha)車的價(jia)格是多少?

價格不能統一(yi)，從(cong)100,000到(dao)100,000以(yi)上的(de)范圍，根據具體制造商的(de)模式，客戶的(de)需(xu)求和發貨設定。一(yi)般來說，基(ji)于視(shi)覺(jue)的(de)叉車比激光叉車便(bian)宜(yi)，托盤 agv 比移(yi)動(dong) agv 叉車便(bian)宜(yi)，無人(ren)叉車比新車便(bian)宜(yi)。根據用戶需(xu)求，添加庫存等級檢測、自動(dong)掃描代碼、行車紀錄器等都會(hui)影響最終(zhong)價格。

5.、AGV無人叉車進行公司有哪些(xie)?

國(guo)內做(zuo)agv叉(cha)車(che)(che)的公司有很多，目前，國(guo)辰(chen)agv智能(neng)(neng)叉(cha)車(che)(che)可(ke)以(yi)進行替代(dai)人(ren)工系統實(shi)現中(zhong)國(guo)無人(ren)駕(jia)駛(shi)的叉(cha)車(che)(che)作(zuo)業，降低人(ren)工管理成本(ben)，提高社會生產工作(zuo)效率(lv)的;并且國(guo)辰(chen)agv叉(cha)車(che)(che)都配備了(le)他們認為自己(ji)的激光導航功(gong)能(neng)(neng)模塊，可(ke)以(yi)得到滿(man)足絕大部分高精度作(zuo)業人(ren)員需(xu)求，也可(ke)以(yi)更加適(shi)應發展(zhan)多種因(yin)素復雜(za)場景。總(zong)的來(lai)說(shuo)，國(guo)辰(chen)在agv智能(neng)(neng)叉(cha)車(che)(che)這一塊的領(ling)域方面做(zuo)得還是一個不錯的。